Parcheggio multipiano Verona

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realizzazione impermeabilizzazione Platea di fondazione
realizzazione impermeabilizzazione Platea di fondazione

Parcheggio multipiano Verona

Vani interrati e fondazioni

Analisi

Richieste: Impermeabilizzazione di strutture interrate in presenza di falda acquifera. Impermeabilizzazione di solaio interrato destinato a giardino.

Problematiche: Impermeabilizzazioni bituminose con sistemi di posa pre-getto. Necessità di fissare tenacemente l’impermeabilizzazione al jet grouting, nonostante la superficie rivestita con spritz beton non consenta un’ottimale saldatura a fiamma della guaina bituminosa, onde evitare scivolamenti in fase di getto del calcestruzzo.

Progettazione

Impermeabilizzazione pre-getto sotto platea di fondazione:

  • doppia membrana elastomerica spessore 4mm, la prima posata a secco sul magrone cementizio e saldata solamente sulle giunte di sovrapposizione, la seconda sfalsata di 50 cm rispetto alla prima e saldata in totale aderenza.

Impermeabilizzazione pre-getto su jet grouting:

  • doppia membrana elastomerica spessore 4mm, la prima fissata meccanicamente allo spritz beton mediante chiodo d’acciaio e apposita rondella nella ragione di 3 tasselli a mq, la seconda saldata in totale aderenza alla prima.

Impermeabilizzazione dei muri extra sedime:

  • primer bituminoso;
  • strato di membrana elastoplastomerica saldata in totale aderenza al supporto in cls;
  • strato di protezione e drenaggio costituito da un tessuto non tessuto in poliestere riciclato avente massa areica 800 gr/mq.

Impermeabilizzazione solaio di copertura:

  • primer bituminoso;
  • doppio strato di membrana elastoplastomerica spessore 4mm, la seconda additivata antiradice.

Realizzazione

Posa di tutti gli elementi della stratigrafia mediante un processo coordinato con l’impresa esecutrice, ponendo particolare attenzione ai punti nevralgici dell’impermeabilizzazione come l’attacco tra le membrane sotto fondazione e quelle verticali sul jet grouting, i salti di quota, i passaggi tra fondazioni controterra ad extra sedime, i risvolti verticali sulle bocche di lupo e le bocchette di scarico.

Manutenzione

Trattandosi di struttura completamente interrata, dopo un controllo generale della tenuta del sistema impermeabile a seguito della messa in esercizio del parcheggio, non sono previste altre opere di manutenzione.

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